高速運轉會對高速角接觸球軸承本身產生哪些影響呢？

首先，高速（sù）運轉時，角接（jiē）觸球軸承內部的滾動摩擦速度增加，導致發熱量增加。同時，在角接觸球軸承內部的滑動摩擦部（bù）分，滾動體與滾道（dào）之間（jiān）的滑動摩擦次數會增加（jiā）。此外，當角（jiǎo）接觸（chù）球軸承（chéng）滾動體進入負荷區時，其自轉加速度也會增（zēng）大，進一步加劇（jù）摩擦，並導致發熱量增加。

其次是軸承（chéng）的強（qiáng）度。當角接（jiē）觸球軸承高速運轉時，滾動體繞軸心旋轉，同時保持架也在自轉。在高（gāo）速運轉時，軸承滾動體的離心力會（huì）增加，也會導致（zhì）保持架的自轉離心力增加。角接觸球（qiú）軸承滾動體（tǐ）的離心力由內（nèi）外圈限製，而保持架的離（lí）心力則通過與引導位置的碰（pèng）撞來（lái）抵消。如（rú）果是采用內外圈引導的保持架（jià），碰撞將更加劇烈，從而加劇發熱，並且也會影響保持架的性（xìng）能。

此外，角接（jiē）觸球軸承（chéng）的轉速越高（gāo），軸承滾（gǔn）動體進（jìn）入負荷區的速度（dù）也越快，滾動體本身的加速度也會越（yuè）大，因（yīn）此與保持架發生的碰撞力也會更大。

因此，在角接觸球軸軸承高（gāo）速（sù）運轉的情況下，保（bǎo）持架的機械（xiè）強度麵臨著一定的挑戰。

總結一下，當角（jiǎo）接觸球軸承運行於高轉速（sù）時，會引起軸承發熱增加以及對軸承（chéng）強度的（de）挑戰。當角接觸球軸承轉速超過一定限值時，軸承發熱會產生負麵影響，軸承零部件（尤其是保持架）的機械強度就難以維持運行。這也是為什麽要規（guī）定軸承（chéng）額定轉（zhuǎn）速的原因。

扭矩準，主軸穩（wěn）！38年（nián）專注生產 高速角（jiǎo）接觸球軸承！

本（běn）文出自無（wú）錫三立軸承，轉載請說明出處和鏈接：http://www.yudaqx.com/product_qtgszz.html